Владимир Михайлович родился 16 марта 1927 года.
Вырос в Москве в бедной семье дворников.
С раннего возраста он засматривался на пролетающие в небе самолеты и запускал воздушных змеев с крыши дома.
С 7 лет она учится в 235-й школе, которая в настоящее время имеет номер 2107. После завершения седьмого класса школы в 1943 году, в разгар Великой Отечественной войны, она принимает судьбоносное решение стать лётчиком.
Для реализации своего плана он поступает в первую Московскую спецшколу ВВС СССР.
Там Владимир Михайлович осваивает начальные навыки летного мастерства. Спустя два года, в 1945 году, он успешно окончил школу ВВС.
К этому времени война уже подошла к концу.
Однако этот факт не повлиял на намерения будущего исследователя космоса.
В том же году Владимир поступил в Сасовское авиационное начальное училище, где совершенствует свои способности, а затем перешел на первый курс в Военное авиационное училище в Борисоглебске.
Летом 1946 года его перевели в Батайское городское военное авиационное училище имени А.К. Серова.
Он учится там в течение трех лет и получает специальность пилота.
Авиационную карьеру в рядах Советской армии для Владимир Комаров начал в качестве летчика авиационного полка истребительной авиационной дивизии ВВС Северо-Кавказского военного округа СССР, расположенного в городе Грозном.
Служба в Грозном ознаменовалась еще одним важным событием для Владимира Михайловича - там он встречает свою будущую жену Валентину.
Она работала учителем в школе и за короткое время смогла покорить сердце будущего космонавта.
В конце 1951 года Владимир получил повышение по карьерной лестнице, поднявшись на должность старшего пилота.
В следующем году на новой должности его перевели в Мукачево в истребительный авиационный полк истребительной дивизии 57-й воздушной армии.
Во время службы в Мукачево Владимир одновременно заканчивает факультет Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского в 1959 году.
Затем, по распределению, он попадает в Государственный Краснознаменный научно-исследовательский институт ВВС, где принимает участие в испытаниях опытных образцов летного оборудования.
Здесь он получает рискованное и авантюрное, но крайне важное для развития космической программы Советского Союза предложение участвовать в первом космическом полете.
Это были секретные испытания, частичная информация о которых появилась лишь недавно.
В 1960 году Владимир Комаров был включен в первую летную группу, набранную для полета в космос.
Помимо него было отобрано еще 11 кандидатов: И. Аникеев; В. Быковский; Б. Волынов; Ю. Гагарин; В. Горбатко; А. Леонов; Г. Нелюбов; А. Николаев; П. Попович; Г. Титов; Г. Шонин.
Год спустя общая подготовка космонавта была закончена.
Затем началось специализированное обучение по пилотирование и управлению космическими кораблями "Восход" и "Союз" первого поколения.
Учитывая, что испытанные космические корабли были беспрецедентными летательными аппаратами, не имевшими аналогов, их использование требовало огромного мужества и самообладания, поскольку никто не мог гарантировать успех полета.
Каждый запуск был своего рода русской рулеткой.
Запуск корабля "Союз-1" стал тем роковым случаем, когда пуля летит в голову. Неприятности начались в середине полета, когда корабль вышел в открытый космос.
Несколько датчиков вышли из строя, системы ориентации перестали работать. Когда пришло время снижать скорость и возвращаться, автоматическое торможение оказалось неисправно.
Космонавту удалось замедлить движение корабля в заранее рассчитанной точке снижения и катапультироваться, но система парашюта не сработала.
Владимир Комаров трагически погиб при возвращении на Землю 24.04.1967.
Пилотируемый им "Союз-1" потерпел крушение при столкновении с поверхностью Земли.
_____
Понравилось?! Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал РАТНИК на Яндекс.Дзен